我市首批28所驾校即将实行“先培训后付费”的新模式了。这个打破传统的驾培模式受到了我市市民的极大期待。“先培训后付费”模式到底是怎样的？价格如何？推广情况怎样？针对这些问题，记者采访了市交通运输局道路运输处相关负责人，以及我市部分驾校的工作人员和市民。
学车“私人定制”不满意可给“差评”
“‘先培后付’就和我们去饭店吃饭一样，进门先点菜，吃完后再买单。”市交通运输局道路运输处副主任范志刚对“先培训后付费”的新学车模式做了一个形象的比喻，他说，这种新的学车模式培训收费将更加公开、透明，能有效解决传统模式中多人一车导致的学员无意义陪练等问题。
范志刚说，按照传统的模式，学员上车学习前，要先交全部学费并签订协议，什么时候练车、跟哪个教练学等都需要听从驾校教练的安排，学员在学车过程中也是好几个人共用一台车。“先培后付”将打破这种模式，学员报名后，先与驾校签订学驾合同等，交部分学费，然后学员根据自身情况，可自主选择时间、自主选择教练员学习，在学车过程中“一人一车”，享受“一对一”的“私人定制”服务。
市民在网购中可以对商家进行“好评”、“差评”的评价，“先培后付”的学车模式也可以对教练员进行“好评”、“差评”评价。
“单人单车练习，学员有自主选择的权利，比如在科目二的学习中，学员得知哪个教练教得好，合格率高，就可以选择这个教练来教。”范志刚说，“先培后付”按学时计算，学员学完一个学时，付一次的款，学完后同时可以对教练员进行评价，不满意可给差评，满意后再付款。“‘先培后付’模式相对自由，但学员也必须按照交通运输部、公安部制定的教学大纲要求，修够学时，才能预约考试。”范志刚说，这种模式的好处是，学员可以学完一个科目考一个科目，成功率会更高一些。另据介绍，这种“先培后付”的新模式将会受到刚参加工作或者在校大学生等经济状况不是很宽裕的学员欢迎，他们可以根据资金情况安排时间学习，“分期付款”。
新模式学车，价格如何？
记者了解到，“先培后付”并不是针对驾校中所有的车辆，而是每个驾校中选择部分车辆来实行“先培后付”。那么，新模式的出现会给驾校带来什么样的影响呢？“我们选出的‘先培后付’教练员都是驾校中的业务骨干，这对提高驾校的整体形象，提升教练员素养，更好地为学员服务都提出了更高的要求。”我市城区某大型驾校相关负责人介绍说，新的服务模式推行后，倒逼驾校和教练提高服务质量。
该负责人还介绍说，随着我市驾培市场的改革，市场准入的放开，一批新驾校即将诞生。新驾校开设初期价格肯定会相对较低，这就给“老牌”驾校带来了一定的冲击，但这也同时激励老驾校发展自己的品牌，更好地推行“先培后付”新模式。
关于新模式下学车的价格，不同驾校根据驾校的基础设施及服务质量不同，定价也将不一样。“总体价格较传统模式价格会有一定的提高，但提高的幅度不会太大。”我市首批试水“先培后付”学车模式的一驾校负责人介绍说。
年底前六成驾校将实行“先培后付”
“听已经学完车的朋友讲，原来传统模式学车好几个人共用一台车，一个上午也就能练一两把，其余时间都是陪练，说是上了半天的课，其实每个人累计在车时间不超过一个小时。新模式学车可以一人一台车，学车的效率肯定也会提高不少。”市民张女士说，她在2年前就想学车，但是由于工作忙，不能保证学车时间，就一直耽搁了下来。“先培训后付费”的学车模式的出现让张女士眼前一亮，她决定通过这种新模式报名学车。
记者在采访中了解到，不少准备学车的市民都和张女士一样对“先培训后付费”这种新的学车模式抱有很大期待，不少已经取得驾照的市民也为该模式点赞。“听说‘先培后付’的新学车模式，不满意教练员的教学还可以给差评，这无形就对教练员提出了更高的要求，教练员的教学方式、对待学员的态度等必然会有相应的改进，这也就意味着今后学车再也不用看教练员的脸色了。”市民李欣说。
新的学车模式什么时候可以实行的问题，是市民关注度较高的问题。记者通过采访城区部分驾校了解到，已经有不少学员对“先培后付”模式进行了咨询。目前我市首批实行“先培后付”的28所驾校正在对相关系统进行调试，系统将于近期调试完毕，调试完毕后即可实行。另外，我市今后新审批的新驾校也都将安装“先培后付”的相关系统。年底前，全市60%的驾校都将实行“先培后付”模式。
