三伏天里学车真挺痛苦的，好在车上有空调。不过吹空调也有学问啊，一不小心就会发生意外，这两天武汉一个女学员就差点因此丢了性命，而且害得教练一起遭殃…
今年40岁的黄女士在汉口某驾校学车。17日中午1点半，她冒着近40度高温，由教练陪同在金银湖路段第一次上路练习。
由于天气炎热，她将车窗紧闭，空调也调成了内循环模式。以低速走走停停一个多小时后，突然两眼一黑失去意识。坐在副驾驶位置的男教练也有些头晕，赶紧踩下副刹，把黄女士抬到后排，强忍着眩晕将车开回驾校。
驾校同事以为两人中暑，安排他们在空调房休息。不料直到晚上六点，黄女士依然昏迷不醒，并出现呕吐抽搐、大小便失禁。教练也一直头晕。同事们这才将两人送到医院，经过检查，两人被确诊为一氧化碳中毒！
经过吸氧，症状较轻的教练症状改善，而黄女士仍然昏迷。当晚10 点左右，二人进行了高压氧治疗，第二天教练痊愈出院，黄女士也恢复了意识。
负责救治黄女士的医生表示，汽车发动机怠速运转，汽油燃烧不完全，车内可能会产生一定量的一氧化碳，导致中毒。同时，车内人员呼出大量二氧化碳，使车内氧气减少，也容易出现头晕、恶心等症状。另外，车窗紧闭，空调保持内循环模式，更是令中毒机率增加。
专家称：“一般空气中二氧化碳含量超过1%时，人即有轻度中毒反应；当超过3%时，开始出现呼吸困难；超过6%时，就会重度中毒甚至死亡。”
多知道点儿
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停车开空调也要当心
有人做了模拟实验。实验人员将一辆小车停在车行烤漆房内，将汽车空调打开并保持外循环状态，车门窗关闭，用一氧化碳检测仪检测不同时间车内的一氧化碳含量。
0分钟，车内一氧化碳浓度为0ppm，车内温度约20℃，感觉舒适；
1分钟，车内一氧化碳浓度为5ppm；
3分钟，一氧化碳检测仪警示灯开始不停闪烁；
5分钟，车内一氧化碳浓度为65ppm，检测仪警示灯保持闪烁并震动；
15分钟，车内一氧化碳浓度为70ppm，检测仪警示灯保持闪烁并震动；
25分钟，车内一氧化碳浓度为91ppm，一氧化碳检测仪警示灯不停闪烁报警。进入烤漆房有明显窒息感，进入车内1分钟后能明显感觉到不适。
今年7月17日，合肥市合作化路与清溪路交口附近一小区，一男子被发现死于车库内的私家车里。事发时，该车四门紧闭，发动机未熄火，车载空调开了一夜。根据警方的调查，这起事件已初步排除案件可能，开空调睡车上或是导致男子意外死亡的重要原因。
注意安全！
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编辑|王子轩
